Monday, November 30, 2020

Monday, November 30, 2020
नेपाल ब्रदर्स बीच सीमा - 'भारत, नेपाल र चीन कारक

ब्रदर्स बीच सीमा – ‘भारत, नेपाल र चीन कारक

Published:

On: Nepal

३३५ वर्ग किलोमिटर त्रिकोण, लिम्पीयाधुरा-कलापानी-लिपुलेखको स्थितिद्वारा चिह्नित, वर्तमानमा भारतको स्वामित्वमा रहेको र नेपालद्वारा दावी गरिएको, दुई देशहरू बीच खुला झगडाको रूपमा विकसित भएको छ।

यद्यपि यो विवाद चर्को हुँदै गइरहेको छ, यो भर्खरको भड्किलोपनको समय हो, यसको अन्य सीमा तनाव र नेपाल सरकारले गरेका अभूतपूर्व कार्यहरूसँगको सम्बन्धको ध्यान।

नेपालको भौतिक स्थानलाई ध्यानमा राख्दै, चीनको आर्थिक प्रभाव द्रुत रूपमा बढ्दै गएको कारण संकटको अपरिहार्य रूपमा चीनको कारक छ।

२०२० मा, pre-COVID-19 को तथ्यांकले संकेत गरे कि चीनले प्रत्यक्ष प्रत्यक्ष लगानीमा 90 प्रतिशतभन्दा बढी हिस्सा ओगटेको छ। भारतको आयातमा मात्र नभई भारतीय प्रवेश बन्दरगाहमा पनि नेपालको निर्भरतामाथि विजय पाउन काठमाडौंले गत वर्ष बेइजिसँग ट्रान्जिट प्रोटोकलमा हस्ताक्षर गर्‍यो।

यसभन्दा अघिको नोभेम्बर २०१२ मा पनि नेपाल सरकारले भारतको ‘नयाँ’ राजनीतिक नक्शामा आपत्ति जनाएको थियो, जुन सीमा र जम्मू कश्मीरको आन्तरिक पुन: संगठन पछि जारी भयो।

भारत र चीनबीचको वास्तविक नियन्त्रण लाइन (एलएसी) को रूपमा चिनिने सीमानामा भारत र चीनबीचको अहिलेको भड्किलोपन, २० भारतीय सैनिकको मृत्यु र उनका चिनियाँ विरोधीहरूको संख्यामा अनावश्यक संख्या हो – पहिलो घटनामा सेनाको मृत्यु भएको पहिलो घटना। यो स्केलले भारत र नेपाल बीचको सीमा समस्यालाई विशेष प्रभाव पार्दछ।

२० May २०२० मा, माथिको क्षेत्रलगायत यसको क्षेत्रको हिस्सा सहित नेपालले एक नयाँ आधिकारिक नक्शा प्रकाशित गर्‍यो, जुन निर्णय भारत सरकारको कार्यको प्रत्यक्ष प्रतिक्रियाको रूपमा रहेको थियो।

May 8, भारतले लिपुलेख दर्रेबाट पार हुने तिब्बती स्वायत्त क्षेत्रको कैलास मानसरोवरमा नवनिर्मित सडक लिंकको उद्घाटन गरेको थियो।

यसभन्दा अघिको November 2019 मा पनि नेपाल सरकारले भारतको ‘नयाँ’ राजनीतिक नक्शामा आपत्ति जनाएको थियो, जुन सीमा र जम्मू कश्मीरको आन्तरिक पुन: संगठन पछि जारी भयो।

त्यसपश्चात् नेपालले पिथौरागढ़ जिल्लाको 35 वर्ग किलोमिटर क्षेत्र कालापानीलाई भारत of तिब्बती सीमाको नियन्त्रणमा राखी भारतको एउटा हिस्साको रुपमा विरोध गरेको थियो।

यद्यपि यो कुरा औंल्याउनुपर्दछ कि 1905 पछि देखिएको नक्शाले, भारतीय सर्वेक्षण, राष्ट्रिय सर्वेक्षण र म्यापि संगठनले जारी गरेको यस क्षेत्रलाई भारतीय क्षेत्रको रूपमा देखाएको छ।

अधिक सामान्य स्तरमा पछिल्लो एउटा मौलिक चुनौतीलाई प्रकाश पार्छ जुन भारतले छिमेकी देशहरूसँग द्विपक्षीय सम्बन्धमा अक्सर ‘जटिल’ इन्टेमेस्टिक ‘र त्रिकोणीय गतिशीलताको रूपमा सामना गरेको छ।

यसबाहेक,1950s को शुरुदेखि नै भारतले लिपुलेख दरबार नजिकैका कलापानी क्षेत्रमा सेनाको एक अड्डा रहेको छ र अनुरोधको बाबजुद पनि, आफ्नो रणनीतिक मूल्यका कारण यो पद त्यागेको छैन।

दर्राको माथिल्लो मैदानले भारतीय सेनालाई तिब्बतसँग जोड्ने मार्गहरू अनुगमन गर्न सक्षम गर्दछ।

नेपालले आफ्नो अडान जनाउन र आफ्नो छिमेकीलाई सिधा चुनौती पुर्‍याउनको अन्तिम कदममा संसद्मा विधेयक संशोधन गर्ने र राष्ट्रिय प्रतीकको भागको रूपमा नयाँ राजनीतिक नक्शा अपडेट गर्ने निर्णय शासक दलले गरेको छ।

तल्लो र माथिल्लो सदनहरूले सर्वसम्मतिले यो प्रस्तावलाई समर्थन गरे। नेपालको नयाँ आधिकारिक नक्शालाई “कृत्रिम” र अस्वीकार्यको रूपमा वर्णन गर्दै, भारतीय सरकारी अधिकारीहरूले कार्यवाहीलाई एकतरफा रूपमा चित्रित गरेका छन्।

सम्बन्धमा यो द्रुत गिरावट र आफ्नो छिमेकीसँग तनाव बढाउन र यथास्थितिलाई चुनौती दिन नेपाली शासनको इच्छुकतालाई के वर्णन गर्दछ?

यो सत्य हो कि भारतले यस समस्यालाई वेवास्ता गर्ने छनोट गरेको थियो, तर नेपाल सरकारको तर्फबाट अहिलेको कट्टरपन्थी अडानले वार्ताको माध्यमबाट समाधान खोज्नको लागि कोठालाई पैतृक बनाएको छ।

यस पटक भारत र नेपाल संलग्न छ, दुई देश जुन लामो समयदेखि भातृत्वको रूपमा वर्णन गरिएको छ। जोखिममा एउटा सम्बन्ध हो जुन विवाह, प्रवास र आर्थिक आदानप्रदानको गहिरो अन्तर-कनेक्शनको साथ खुला सीमा र सान्दर्भिक क्षेत्रहरू द्वारा परिभाषित गरिएको छ।

ट्राइ-जंक्शन क्षेत्रमा विवादको स्थानलाई ध्यानमा राख्दै त्यहाँ चीनको भूमिका पनि छ, जसलाई नजिकबाट परीक्षणको आवश्यक छ, विशेष गरी एलएसीमा जारी तनावलाई लिएर।

एलएसीको साथ झगडा एउटा पुनरावर्ती घटना भएको छ। यद्यपि पछिल्लो तनावमा दुई नयाँ सुविधाहरू बाहिर छन्।

सर्वप्रथम, यस्तो देखिएको छ कि बहु स्थानहरूमा सैन्य स्थिति एकै साथ परीक्षण गरिएको थियो – दबाब बिन्दु रणनीतिको एक रूप। दुवै पक्ष प्रत्येक अन्य दृढता संकेत साथै घरेलू दर्शक गर्न बलको स्थिति सञ्चार, जोखिम-लिनुभएको नयाँ स्तर प्रदर्शन गरेका छन्।

दोस्रो, नेपालसँगको तनाव लगभग एकै साथ विकसित हुँदै गइरहेको छ।

यस क्षेत्रमा पनि द्विपक्षीय विवाद, जटिल ऐतिहासिक अन्तर-क्षेत्रीय जडान र भारत, पाकिस्तान सीमाको नजिक यसको स्थान दिएर त्रिकोणीय गतिशील समावेश छ।

May 2020,को शुरुमा हिमालयको लद्दाख क्षेत्रको चीन-भारतीय सिमानामा झगडा बढ्दै गयो र त्यसमा 3,488 किलोमिटर लामो विवादित सीमामा अर्को महत्वपूर्ण अवरोधको रूपमा वर्णन गरिएको थियो।

यस्तो समय आउँदैछ जब भारत र चीन दुवैले विभिन्न समयमा विश्वव्यापी महामारीको सामना गरिरहेका छन, यद्यपि भ्यागुताको ठ्याक्कै समयको कारण अस्पष्ट रहेको छ।

भारतको सिक्किमको नाथू ला दर्रा सीमाको अर्को खण्डमा तनाव बढ्यो र वार्तामा संलग्न हुन जोडदार प्रयास गरियो।

एक डे-एस्केलेसन प्रक्रिया शुरू गरियो, र जूनसम्म, स्थिति नियन्त्रणमा रहेको भनियो। यद्यपि तीन सीमावर्ती राज्य लद्दाख, हिमाचल प्रदेश र उत्तराखण्डमा भारतको सडक निर्माण गतिविधिले गलभान उपत्यकामा चिनियाँ सेनाको निर्माणलाई उक्साएको छ।

यसले एलएसी छेउछाउको क्षेत्रमा अक्षय चिनको रूपमा चिनिने क्षेत्रलाई केन्द्रित बनाएको छ। चीनको 1962 को सीमा युद्धदेखि अक्साई चिनको नियन्त्रण रहेको थियो र भारतले यसलाई लद्दाखको हिस्साको रूपमा लिएको छ।

यस क्षेत्रमा पनि द्विपक्षीय विवाद, जटिल ऐतिहासिक अन्तर-क्षेत्रीय जडान र भारत पाकिस्तान सीमाको नजिक यसको स्थान दिएर त्रिकोणीय गतिशील समावेश छ।

यी भर्खरका घटनाक्रमहरूले भारतको अवस्था चीनलाई कमजोर पार्न सक्ने खतरा छ। हालसालै भारत र नेपालको बिच जटिल सम्बन्ध रहेको कुरालाई उनीहरूले झगडा गरेका छन्।

जहाँ दुबै देशहरू बीच खुला खुला सीमाले घनिष्ट आर्थिक सम्बन्धहरूलाई सजिलो बनाएको छ, यसले पनि असमान र असमानमित सम्बन्धको दाबी र धारणालाई निम्त्याएको छ।

बहुसंख्यक अन्य वस्तुहरूको साथसाथ नेपाल लगभग 90 प्रतिशतभन्दा बढी तेलको लागि भारतमा निर्भर छ। विशेष गरी दुईवटा हालका घटनाहरूले छिमेकीहरूबीच झगडा उत्पन्न भएको छ – पहिलो, नेपालतर्फको निर्यातलाई अनधिकृत रोकावट।

यस नाकाबन्दीलाई राम्रो राजनीतिक प्रतिनिधित्वको मांग र मधेसी राजनीतिमा प्रत्यक्ष हस्तक्षेपको रूपमा सरकारलाई दबाब दिन भारतको प्रयासको रूपमा हेरियो।

दोस्रो, केपीको नेतृत्वमा कम्युनिष्ट पार्टीको सरकारको चुनाव। के.पि शर्मा ओलीले भारत विरोधी भावनाको दीर्घकालीन अवधारणाका लागि प्रवर्धकको रूपमा काम गरेका छन।

यद्यपि एक वास्तविक खतरा अझै बढि दृढता प्रति समग्र चौतर्फी बढ्दो प्रवृत्तिमा लुकिरहेछ जसले हिंसामा बढ्ने जोखिमलाई निम्त्याउँछ।

भर्खरको भड्किलोपन पनि त्यस्तो बेला देखा पर्दछ जब नेपालको राजनीति र अर्थव्यवस्थामा चीनको संलग्नता बढेको छ।

राष्ट्रपति सि जिनपिको अक्टूबर 2019 मा भएको राज्य भ्रमणबाट यो उदाहरण दिइयो। व्यापार, लगानी, सुरक्षा र सीमा व्यवस्थापन लगायतका असंख्य सम्झौताहरुमा हस्ताक्षर भएको थियो, २०२० र २०२२ को बीचमा 3.5 अर्ब आरएमबी (USD 493 million, €447 million) सहायता प्याकेज “नेपाली जनताको जीवनस्तर उकास्न” घोषणा गरियो र सम्बन्धहरु “रणनीतिक साझेदारी” को स्तरमा पुग्यो।

धेरै तरिकाहरूमा, यी भर्खरका घटनाहरूले दक्षिण एसियाको राजनीति र अर्थशास्त्रमा चीनको बढ्दो भूमिकासँग आफूलाई साना राज्य र भारत दुबै पाउँदछन् भन्ने समस्याको पुष्टि गर्दछ। स्वेच्छाले वा अन्यथा साना देशहरू अझ बढि जोडदार चीन र भारतको उल्टो समातिएका छन्।

चीनको क्षेत्रीय भूमिका को मामला मा, दृढता धेरै तरीकाले देखिन्छ। महत्वपूर्ण रणनीतिक क्षेत्रहरूमा सैन्य प्रभुत्वको लागि एक धक्काको रूपमा र आर्थिक पहुँच को रूप मा – विशेष गरी दक्षिण एशिया, कम से कम अरबौं डलर बेल्ट र रोड पहलबाट।

भारतको तर्फ, सीमा क्षेत्रहरू सुरक्षित गर्न ठूलो प्रयासले यथास्थिति पनि परिवर्तन गरेको छ जुन पहिले व्याप्त थियो।

यद्यपि एक वास्तविक खतरा अझै बढि दृढता प्रति समग्र चौतर्फी बढ्दो प्रवृत्तिमा लुकिरहेछ जसले हिंसामा बढ्ने जोखिमलाई निम्त्याउँछ।

सम्बन्धित समाचार

दुर्घटनापछि सरकारी अस्पताल पुर्याइएकी बालिकाको लाश भुस्याहा कुकुरले सकडमा तानिरहेको देखिएपछि !

दुर्घटनामा मृ'त्यु भएकाहरुको लाश कुकुरको पहुँचमा भएको खुलेको छ । भारत, उत्तर प्रदेशको सरकारी अस्पतालबाट यस्तै एक भिडियो बाहिर आएको छ ।

पूर्व सांसदको छोराले प्रेमिकाको कारण ७ महिनाकी गर्भवती श्रीमति मा’र्न नक्कली दुर्घटना

विवाहेत्तर सम्बन्धका कारण पूर्व विधायकका छोराले नक्क्ली दुर्घटना गराएका छन् । जसका कारण उनको ७ महिनाकी गर्भवती श्रीमतिको निधन भएको छ ।

सकियो कोरोना को डर : डिसेम्बर दोस्रो साताबाट कोभिड-१९ विरूद्धको खोप दिने तयारी, क-कसले पाउछन ?

अमेरिकाले आउँदो महिनाबाट आफ्ना नागरिकलाई कोभिड-१९को खोप दिने तयारी गरेको छ ।

कोलम्बियामा थपियो ब’ज्रपात: विमान दु’र्घटना हुँदा १४ जनाको मृ’त्यु,

कोलम्बियामा एउटा विमान दुर्घटना हुँदा १४ जनाको मृत्यु भएको छ । भिल्लाभिसेन्सियोबाट ताराइरा जाँदै गरेको डाउग्लास डीसी–थ्री विमान दुर्घटनामा परेको हो ।

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

ताजा समाचार

संसारको सबैभन्दा म’हँगो ब्याग सार्वजनिक, मूल्य ८३ क’रोड

इटलीको एउटा लग्जरी ब्रान्डले संसारको सबैभन्दा म’हँगो ब्याग तयार गरेको छ । यो ब्यागलाई कम्पनीले हालै सार्वजनिक गरेको छ । यो ब्यागको मूल्य ५.३ मिलियन पाउन्ड (८३ क’रोड रुपैयाँ) हो ।

को हुन् यी गुडिया जस्तै देखिने २६ वर्षिया सुन्दरी ? [फोटो फिचर]

सुन्दर देखिन कसलाई रहर हुन्न र तर एक युवतीलाई धेरै सुन्दरी भएको कारण घरभित्र बस्न बाध्य पारिएको छ । रुसकी २६ वर्षीया एंजेलिका कीनोवा एक अनुभवी मोडल हुन् । उनी हेर्दा नै गुडिया जस्ती देखिन्छन् ।

‘द भ्वाइस अफ नेपाल’की होस्ट ओसिनका ‘हट’ अवतार, हेर्नुहोस् १३ तस्बिर

भिजे तथा मोडल ओसिन सिटौलाका हजारौं फ्यान छन् । उनको बोल्ने कलाले फ्यानको ध्यान तान्ने गर्छ । पछिल्लो समय भने ओसिन मिडियामा खासै देखिएकी छैनिन् ।

दुर्घटनापछि सरकारी अस्पताल पुर्याइएकी बालिकाको लाश भुस्याहा कुकुरले सकडमा तानिरहेको देखिएपछि !

दुर्घटनामा मृ'त्यु भएकाहरुको लाश कुकुरको पहुँचमा भएको खुलेको छ । भारत, उत्तर प्रदेशको सरकारी अस्पतालबाट यस्तै एक भिडियो बाहिर आएको छ ।